Systém podložky tunela pozostáva z nakladacieho dopravníka, podložky tunela, lisu, kyvadlového dopravníka a sušičky, ktorý tvorí kompletný systém. Je to primárny výrobný nástroj pre mnohé stredne a rozsiahle továrne na bielizeň. Stabilita celého systému je rozhodujúca pre včasné dokončenie výroby a zabezpečenie kvality umývania. Aby sme určili, či tento systém dokáže podporovať dlhodobú prevádzku s vysokou intenzitou, musíme vyhodnotiť stabilitu každého jednotlivého komponentu.
Vyhodnotenie stability tunelových podložiek
Dnes preskúmajme, ako posúdiť stabilitu tunelových podložiek.
Konštrukčná a gravitačná podpora
Ako príklad, keď vezmem podložku tunela CLM 60 kg 16 kg, dĺžka zariadenia je takmer 14 metrov a celková hmotnosť počas premytia presahuje 10 ton. Frekvencia hojdačky počas premytia je 10–11 krát za minútu s uhlom hojdačky 220-230 stupňov. Bubon nesie významné zaťaženie a krútiaci moment, s maximálnym bodom napätia v strede vnútorného bubna.
Aby sa zabezpečilo rovnomerné rozdelenie sily v vnútornom bubne, tunelové podložky CLM so 14 alebo viac priehradiek používajú trojbodový podporný dizajn. Každý koniec vnútorného bubna má súbor podporných kolies s ďalšou sadou pomocných podporných kolies v strede, čo zabezpečuje rovnomerné rozdelenie sily. Tento trojbodový návrh podpory tiež zabraňuje deformácii počas prepravy a premiestnenia.
Štrukturálne sa v umývačke tunela CLM 16-kompartmentového tunela ponúka ťažký dizajn. Hlavný rám je vyrobený z ocele v tvare H. Prevodový systém sa nachádza na prednom konci vnútorného bubna, pričom hlavný motor je pripevnený na základni a poháňa vnútorný bubon otáčanie doľava a doprava cez reťazec, ktorý vyžaduje základný rám s vysokou pevnosťou. Tento návrh zaisťuje vysokú stabilitu celého zariadenia.
Naopak, väčšina tunelových podložiek rovnakej špecifikácie na trhu používa ľahkú štruktúru s dvojbodovým podporným dizajnom. Ľahké mainframy zvyčajne používajú štvorcové trubice alebo kanálovú oceľ a vnútorný bubon je podopretý iba na oboch koncoch, so stredným zaveseným. Táto konštrukcia je náchylná na deformáciu, únik z tesnenia vody alebo dokonca zlomeninu bubna pri dlhodobom prevádzke s vysokým zaťažením, čo robí údržbu veľmi náročnou.
Dizajn s ťažkým náladom vs. ľahký dizajn
Výber medzi ťažkým a ľahkým dizajnom ovplyvňuje stabilitu a dlhovekosť tunelovej podložky. Dizajny s vysokým výkonom, rovnako ako vzory používané CLM, ponúkajú lepšiu podporu a stabilitu, čím sa znižujú riziko deformácie a rozpadu. Použitie ocele v tvare H v hlavnom rámci zvyšuje trvanlivosť a poskytuje solídny základ pre prenosový systém. To je rozhodujúce pre udržanie integrity podložky v podmienkach s vysokým stresom.
Naopak, ľahké vzory, ktoré sa často vyskytujú v iných podložkách tunela, môžu používať materiály ako štvorcové trubice alebo oceľové kanály, ktoré neponúkajú rovnakú úroveň podpory. Dvojbodový podporný systém môže viesť k nerovnomernému rozdeleniu sily, čím sa zvýši pravdepodobnosť štrukturálnych problémov v priebehu času. To môže mať za následok vyššie náklady na údržbu a potenciálne prestoje, čo ovplyvňuje celkovú produktivitu.
Budúce úvahy pre tunelové podložky
Stabilita podložky tunela závisí od rôznych faktorov vrátane kvality materiálov používaných pre technológiu vnútorného bubna a antiorózie. Budúce články sa ponoria do týchto aspektov, aby poskytli komplexné pochopenie toho, ako zabezpečiť dlhodobú stabilitu a efektívnosť v systémoch umývania tunela.
Záver
Zabezpečenie stability každého komponentu v systéme podložky tunela je nevyhnutné na udržiavanie vysoko účinných práčovne. Dôkladným vyhodnotením konštrukčného dizajnu, kvality materiálu a výkonnostných prvkov každého stroja môže práčovňa zaistiť dlhodobú stabilitu a účinnosť, znížiť prestoje a zvýšiť celkovú produktivitu.
Čas príspevku: 2. júla-2024